Werkstoff- und Prozessinnovation für emissionsarme Antriebe
Vom Schiffsantrieb über Lokomotivmotoren bis zu Generatoren für die Energieerzeugung kommen zunehmend effiziente und emissionsarme Antriebskonzepte zum Einsatz. Die meisten dieser nach wie vor Verbrenner-basierten Technologien setzen auf alternative Kraftstoffe – mit erhöhten Anforderungen an die Brennraumkomponenten. M. Jürgensen entwickelt neue Werkstoff-Lösungen und Bearbeitungsoptionen für die Zylinderlaufbuchsen solcher Motoren. Weiterlesen
Der Bereich der Großmotoren erlebt seit einigen Jahren einen Paradigmenwechsel. Steigende Effizienzanforderungen und strengere Emissionsgrenzwerte befördern den Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Methanol, Ammoniak oder Wasserstoff. Gleichzeitig werden von den Motorenherstellern stetig Wirkungsgradoptimierungen und Leistungssteigerungen ihrer Aggregate erwartet.
Für die Hersteller von Brennraum- und Antriebskomponenten bedeutet das jedoch oftmals neue Herausforderungen in der Werkstofftechnik. Viele Alternativkraftstoffe und steigende Leistungsanforderungen verändern die Bauteilbelastung. Neue chemische Reaktionsbedingungen, andere Temperaturbereiche und zusätzliche mechanische Beanspruchungen bringen bewährte Standardwerkstoffe an ihre Grenzen.
Als führender Hersteller von Zylinderlaufbuchen für Großmotoren arbeitet M. Jürgensen an leistungsfähigen und zukunftssichereren Material- und Produktlösungen, die an die veränderten Bedingungen durch alternative Kraftstoffarten angepasst sind. Großes Potenzial auch in der Praxis zeigen beispielsweise Bauteile aus Gusseisen mit Vermiculargraphit (GJV, engl. Compact Graphite Iron oder CGI) oder mit nitrierter Oberfläche. Ihre herausragenden mechanischen und thermischen Eigenschaften machen es zur idealen Basis für hochbelastete Brennraumkomponenten wie Zylinderlaufbuchsen.
Doch der Werkstoff allein ist nur ein Teil der Lösung. Entscheidend ist die Fähigkeit, ihn reproduzierbar in höchster Qualität zu fertigen. Hier zeigt sich die Stärke von M. Jürgensen, durch kontinuierliche Weiterentwicklung der eigenen Produktionsprozesse und praxisnahe Zusammenarbeit mit den eigenen Kunden die Grundlage für eine stabile Serienproduktion zu schaffen.
Neben der Materialentwicklung für den Guss rückt auch die Bearbeitung der Bauteile in den Fokus. Neue Spezifikationen für die Zylinderbohrung und deren Honstruktur gewinnen als Themen an Bedeutung, um beispielsweise Reibung, Schmieröleintrag in den Brennraum und Kraftstoffverbrauch gezielt zu beeinflussen – Faktoren, die allesamt zur Effizienz modernder Motoren beitragen.
Aus umfassendem Werkstoff-Know-how und innovativer Prozesstechnik entstehen so Zylinderlaufbuchsen mit hoher Festigkeit, exzellenter Wärmeleitfähigkeit und verbesserten tribologischen Eigenschaften, die den hohen Anforderungen moderner Antriebssysteme vollumfänglich entsprechen. Das macht M. Jürgensen zum idealen Entwicklungspartner und Zulieferer, der mit zukunftstauglichen Lösungen aktiv den Motorenbau mitgestaltet und zur Dekarbonisierung durch moderne Antriebssysteme beiträgt.